Mon fauteuil roulant est l’objet incontournable de ma vie.
Il me suit partout, me fait des vacheries, fait les magasins avec moi, bref c’est une extension du fichier Circée !
Sa naissance
Commençons par le début:
Mon petit fauteuil est né dans une usine, celle de Sunrise.
Le précédent venait de Invacare.
Bien sûr c’est moi qui ai choisi sa provenance.
Je ne l’ai pas fait par rapport à la musicalité de son nom mais plutôt par rapport à ces attributs de naissance que j’ai choisi avec un revendeur médical.
Le premier choix se fait par rapport à l’état de santé, en l’occurrence, le mien.
A un moment, je devais avoir un fauteuil électrique puisque mes bras n’avaient pas la capacité de le faire avancer (j’aurais dû essayer avec une cravache, c’est un mouvement plus simple!).
Puis je devais avoir un fauteuil manuel motorisé (comme le minotor).
Et , finalement, j’ai un fauteuil manuel sans aucune aide electrique.
Pourquoi tous ces changements de choix me direz-vous ?
Parce que d’une part mes capacités physiques jouent au yoyo et d’autre part parce que le prix ainsi que le milieu dans lequel il va devoir se déplacer est à prendre en compte.
Bref le mien c’est un Xenon de chez Sunrise.
Son petit nom me fait penser à « Xena la guerrière » ce qui n’est pas pour me déplaire !
Les capacités d’un fauteuil roulant
Il existe énormément de modèles différents comme les voitures.
Et on n’achète pas un monospace pour les mêmes raisons que l’on achète un coupé.
Il y a les fauteuils roulants actifs, les sportifs, les spéciaux enfants, les spéciaux personnes âgées, ceux pour les personnes hémiplégiques, ceux… bref il y en a tout un tas!
Pour ma part, il y en avait trois sortes: sportifs, actifs et classiques.
Le but de ses différences est qu’on ai un fauteuil le plus adapté possible à notre vie.
Je bouge tout le temps, fait du sport, ai un peu le diable au fauteuil…
J’ai donc besoin de pouvoir le manipuler facilement, de le propulser seule et de pouvoir le mettre dans ma voiture.
Mon premier à moi
Ah la la le premier on ne peut pas l’oublier !
Le mien pesait vingt kilos ce qui était déjà un progrès par rapport au 24 kg de celui de la pharmacie.
Il avait des accoudoirs et un dossier haut avec poignées pour permettre aux gens de me pousser sans trop de difficultés.
Il n’aurait pas fallu qu’ils se fassent mal au dos, quand même!
Son seul intérêt est qu’il avait de belles flasques sur les roues!
C’était déjà un modèle pliable afin qu’il puisse rentrer dans une voiture.
Bon il ne rentrait pas dans le coffre de ma propre voiture, on peut pas tout avoir du premier coup !
Il avait des roues gonflables.
Il en existe aussi avec des roues pleines.
Les deux ont des avantages et des inconvénients notamment en termes de vitesse, d’adhérence et de confort.
Pour moi, le désavantage majeur des pneus gonflables est qu’ils crèvent!
Sans oublier qu’il faut les gonfler régulièrement.
Je n’y connais rien en mécanique automobile mais pour ce qui concerne les fauteuils roulants, je commence à m’y connaitre pas trop mal et en plus à adorer m’y intéresser !
MON fauteuil roulant
Mon petit dernier, pèse onze kilos.
Le poids est d’une importance capitale puisque je déplace son poids plus le mien à longueur de journée.
Il a un dossier pas très haut avec des poignets minuscules.
Et surtout pas d’accoudoirs, ni d’anti bascule: ces dernières empêchent de basculer vers l’arrière.
Pour moi, ce sont un peu les petites roues d’un vélo qui empêche de vraiment s’amuser ou de faire des bêtises selon de quel coté on se place, ce n’est pas drôle!
Au fil du temps, je me suis rendue compte que lui et moi nous sortions souvent en amoureux.
Du coup le rendre plus pratique pour les autres, a perdu son intérêt.
Il a aussi un dossier réglable au niveau des lombaires.
Cela permet de diminuer les douleurs du à la position assise prolongée.
Les mains courantes (ah oui il y a aussi un vocabulaire spécial fauteuil!) ont une manière gripp..
Cela permet de ne plus avoir des tendinites des pouces.
Il est pliable et a les potences escamotables (vous ne savez pas ce que c’est? Regardez le schéma!)) et ce pour pouvoir rentrer dans le coffre de ma petite 206.
Choisir un fauteuil prend du temps.
Il y a autant d’options que de poux sur un singe.
Il y a toutes celles qui l’on choisit par rapport à nos besoins puis il y en a quelques unes que l’on choisit par ce qu’on est pas des robots et que handicapée ou pas, j’ai des préférences, des goûts bien à moi…
Tout le monde n’a pas la même voiture même à besoins et budget équivalents alors pourquoi on aurait tous le même fauteuil?
J’ai parlé et répondu à à peu prés à toutes les questions techniques, mais il reste la plus importante, est-ce que je l’aime, est ce qu’entre nous, tout a toujours été facile? Suite au prochain épisode!
Une belle histoire d’amour, en somme ! 🙂
C’est formidable qu’il y ait autant de choix possibles, à la fois d’un point de vue fonctionnel et du point de vue des goûts de chacun. Je soupçonne que ça n’a pas toujours été le cas, donc je chante les louanges de notre belle époque moderne !!
Et puis tant que j’y suis, un petit compliment pour toi : j’adore ton expression « autant d’options que de poux sur un singe », je suis littéralement FAN. Et presque un peu jalouse : comment tu fais pour trouver des images aussi g é n i a l e s ??? :d
A part ça, est-ce que tu pourrais agrandir le schéma du fauteuil ? Je voudrais bien lire les légendes pour en savoir un peu plus, mais je n’arrive pas à les lire…
(J’en profite pour te préciser que, même si je ne t’ai pas laissé de commentaires depuis un bail faute de temps, je n’ai pas loupé un seul de tes articles : je lis absolument TOUT, même les commentaires ! Alors vivement le prochain épisode ;))
Je ne peux pas vraiment aggrandir une image mis en en tête mais si tu cliques dessus je vais faire en sorte qu’elle s’ouvre en grand rien que pour toi!!
Je le sais que tu es méga occupé mais je reconnais retrouver tes commentaires avec grand bonheur!!
Merci pour toutes ces informations ! 🙂
j esp3re qu il t aura donneé envie de revenir me lire et que tu pourras prendre un jour aitant de plaisir a me lire que moi a t ecouter. merci hermine